从“飞起来”到“用起来”，成都低空经济发展还需要解决哪些问题？4月8日，成都市低空经济产业链的首场创新场景发布会在成都市民营经济发展促进中心举行。
现场，共发布39项供给清单、48项需求清单。其中，在场景创新需求方面，形成48项场景创新需求，涵盖巡查巡检、物流运输、应急救援、农林植保、文旅消费、交通出行等领域。
值得一提的是，多个低空经济项目在活动现场完成了签约。成都高新区与西航投海伯（成都）飞行器制造有限公司签署了西航投海伯重载工程无人机研发生产基地项目合作协议，同时与北京清维如风科技有限公司签署了清维科技西南总部项目合作协议；上海特金信息科技有限公司和四川翔彭智航科技有限公司签署了上海特金低空安全产品入驻天空之眼展销中心项目合作协议。
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39项供给清单，48项需求清单
当前，成都低空经济在交通、物流、旅游、农业等领域持续发力，各种新的应用场景持续涌现。
据成都市低空经济产业链专班统计数据显示，目前，成都市已形成“研发+制造+运营+服务”的低空经济完整产业体系，聚集低空经济企业超500家，低空飞行器产品实现从10千克到吨位级全覆盖。同时，成都市聚集60余所高等院校和科研院所以及160余家高新技术低空经济企业，已建成低空经济创新平台25个。此外，成都拥有较大的人口经济规模以及丰富的地形地貌，造就了良好的低空经济发展市场前景，不断衍生众多新的场景需求。
红星新闻记者注意到，本次共发布39项供给清单、48项需求清单。在场景创新供给方面，统筹考虑安全与发展，锚定“西部低空经济中心”发展目标，聚焦低空安全防控、飞行服务保障、低空生产制造、低空飞行应用等领域痛点难点问题，研发形成39项创新产品，为低空经济“飞得起、管得住、发展好”提供强力支撑。
在场景创新需求方面，坚持政府引导、市场主体、商业运作原则，聚焦产业端、应用端发展实际，形成48项场景创新需求，涵盖巡查巡检、物流运输、应急救援、农林植保、文旅消费、交通出行以及产业园区配套、适航审定、低空大数据中心等领域，为更多低空经济新技术、新产品、新业态提供应用场景支撑，带动低空经济产业提质增效，更好地服务城市生产生活。
“低空经济作为新质生产力的典型代表和战略性新兴产业的重要赛道，需要通过场景创新，推动低空经济新技术、新产品、新业态与市场需求精准匹配，促进科技创新成果转化应用，提升低空经济发展能级。”成都市低空经济产业链专班有关负责人表示，本次场景发布会只是成都市探索场景创新引领低空经济发展的第一步，未来将持续收集创新场景清单并定期组织低空经济场景创新供需对接活动，助力打造未来经济发展新引擎。
多个低空经济项目签约
企业：将在成都建西南总部
应用场景是低空经济的关键一环。随着低空经济供需场景清单的发布，将为企业方带来怎样的助力？多个低空经济项目现场签约，将为成都带来什么？
“固定翼无人机在物流运输、应急救援等领域虽然具备优势，但目前要想真的‘飞’起来，仍有一些客观条件限制。”在腾盾商用飞机解决方案专家聂先生看来，成都是一个平原城市，河流特别多，“这为水陆两栖无人机提供了很好的‘试验田’。目前，我们自主研发的‘混江龙’水陆两栖无人机在成都金堂小河流水面成功试飞。在今天发布的48项场景中，有适合水陆两栖无人机使用的场景。未来我们还将在成都多个地区投入应用。”
“混江龙”水陆两栖无人机翼展12.4米，水上最大起飞重量650公斤，最大航程2800公里，最大航时超10个小时，最大载荷200公斤。聂先生表示，水陆两栖无人机的投入使用，“将降低对机场跑道的依赖，可广泛应用于无机场条件而水面资源丰富地区的空中应急救援、林草防火监视、河道巡查、水文和地质勘测、生态监测、人工影响天气等领域，对拓展低空经济应用新模式具有重要意义。”
作为签约企业之一，四川翔彭智航科技有限公司副总经理刘续红表示，依托天空之眼基地提供的丰富应用场景，翔彭智航与上海特金信息科技有限公司成功签约，“希望为低空技术在山地户外赛事活动中的推广应用寻找合作契机，有更多机会参与全国顶级赛事保障。”
“我们专注于机场物流运输L4级自动驾驶及数字化大脑平台研发，为机场、航司、物流公司提供一站式解决方案。”清维如风联合创始人吴春宝表示，该公司自研的无人车产品已经部署到西安、兰州、乌鲁木齐、成都等全国11个城市机场。
“此次与成都签约后，我们将在成都落地西南总部项目。其中包括研发总部及制造基地。”谈及项目落地成都的原因，吴春宝坦言，成都低空经济优势明显，且资源丰富。在人才资源方面，“成都有电子科大、川大等高校，能为研发制造端输入充足人才资源。我们期待通过西南总部项目，拓展成都及西部更广阔的市场。”
红星新闻记者 赵雨欣 摄影记者 王效
编辑 成序
