从物流“通道”到商贸“枢纽”，从产业“承接”到发展“共创”，从单向“供给”到双向“共享”……京津冀协同发展实施11年来，素有“京津走廊明珠”美誉的河北廊坊，深度融入京津冀协同发展大局，在对接京津、服务京津中加快发展，迎来许多新变化。
“通道”渐变“枢纽”
“春节后订单量持续攀升，日均处理量较去年同期增长25%。”在廊坊市圆通速递北方总部基地，基地副总经理王义来指着分拣线上密集流动的包裹说，经过智能化升级，基地的快递日处理能力由之前的650万件提高到1200万件，承载力大幅提升。
目前，“三通一达”等8家国内快递龙头企业在廊坊设立北方总部或区域总部。2024年，全市快递业务量达到17.18亿件，其中京津占比48%。
位于固安县的申通快递华北转运中心（无人机照片）。新华社记者王晓 摄
近日，廊坊入选商贸服务型国家物流枢纽城市。廊坊市邮政管理局局长张惠荣介绍，廊坊市积极推动快递物流企业深化大数据、云计算等技术应用，推动行业全链条智能升级，持续向“新”突破。
春日渐暖，京津冀（固安）国际商贸城迎来春装采批高峰。“春装销量比预期更好，新老客户同步增长。”商户周鸿说。周鸿曾是北京“动批市场”的小商户，搬迁到廊坊后转变为拥有自主品牌的大商户。
疏解商户成功转型的背后是廊坊着力打造的现代商贸物流产业协同体系在发挥作用。在这一体系里，物流企业提供仓储配送，金融机构创新供应链融资，直播平台打通线上市场，合力将传统批发市场升级为全要素资源配置的现代商贸平台。
廊坊加快培育壮大快递区域总部、供应链物流、冷链物流、管道物流、环京津商贸产业集散中心等五大产业集群，加速从物流通道跃升为要素整合、价值创造的商贸枢纽。2024年，全市现代商贸物流产业实现增加值948.8亿元，占GDP比重24.3%。
“承接”变身“共创”
在北京总部研发核心技术，在天津制造关键功能部件，在河北廊坊组装整机和测试验证，北京精雕科技集团实现了“一台机床，三地智造”。
“2013年，我们将生产装配基地从北京搬迁到廊坊，在关键技术上不断突破，自主研发的五轴数控机床系列产品打破国外垄断。”廊坊精雕数控机床制造有限公司总经理黄海说，10多年间，装配基地通过3次增资扩产和数字化改造，实现年产精雕机1万余台，生产效率提升了3倍。
廊坊精雕数控机床制造有限公司生产的精雕机正在生鸡蛋上绘制图案。新华社记者田策 摄
在廊坊市京南·固安高新区，国科赛赋河北医药技术有限公司的实验室工作人员正对一款基因治疗类创新药进行临床前安全性评价实验。公司总经理董延生说，公司核心团队由来自北京的科研专家组成，形成了北京总部侧重商务对外、固安基地专注生产研发的协同发展格局。
廊坊积极推动北京优势政策延伸，大力实施产业链招商，目前北京大兴国际机场临空经济区廊坊片区注册企业已突破6000家。
深耕北京、借势机场、联动雄安，廊坊深入推进京津研发、廊坊孵化转化产业化，正在从产业链中的“承接”者，转变为深度协同的“共创”者。2024年，廊坊吸纳京津技术合同467项，合同成交额144.92亿元。
“供给”转向“共享”
每天天不亮，廊坊市固安县顺斋瓜菜种植专业合作社的工人们就开始忙着分拣西红柿、黄瓜、胡萝卜等新采摘下来的蔬菜。这些蔬菜将在几小时内加工成净菜，搭乘冷链物流车直供北京商超。“我们与北京大型商超建立深度合作，形成‘农超对接’‘农餐对接’的精准链条。”合作社理事长张顺斋说。
目前，廊坊蔬菜占供京河北净菜总量的37%。冷链物流、订单农业、品牌共创的深度融合，既保障了北京餐桌的“绿、快、鲜、活”，也让廊坊的传统种植业跃升为现代净菜产业，促进区域协同加速从“单向供给”转向“价值共享”。
固安县顺斋瓜菜种植专业合作社的工人们正在分拣蔬菜。新华社记者田策 摄
近两年，位于廊坊的“只有红楼梦·戏剧幻城”受到京津游客热捧。这座以《红楼梦》为创作灵魂的戏剧公园，通过21场沉浸式演出和108个情境空间，让不同年代的观众都能找到情感共鸣。“自2023年开园以来，‘只有红楼梦·戏剧幻城’已接待百万游客。”戏剧公园负责人说。
夕阳下，在香河大爱城养老的老人们或悠闲散步，或坐在长椅上谈笑风生，许多来自京津的老人在这里安享晚年。近年来，廊坊市主动承接京津养老需求，加快发展康养产业。形成了以燕达养护中心为龙头，大爱城、荣华齐山、域见颐和、五福托老等项目梯次发展的康养服务格局，累计承接京津老人12万多人。
连接廊坊市大厂回族自治县和北京市通州区的厂通路去年全线正式通车，北京城市副中心政务服务中心一体化办事大厅在廊坊北三县实现全覆盖。“通武廊”（北京通州、天津武清、河北廊坊）推出更多“区域通办”服务事项，共同打造京津冀协同发展的试验示范区。
从净菜供应链上的分工协作到“戏剧幻城”里的文化共赏，从交通互联互通到公共服务一体化，由“供给”到“共享”的变革，正在为三地居民带来越来越多触手可及的“获得感”。（记者李凤双、王民、田策）
来源：新华社
